Quoi de neuf

Le mardi 21 janvier

Hydro-Québec procédera à des travaux sur l'avenue Elm, entre Tower et Shannon Park, le mardi 21 janvier, entre 7 h et 19 h.

 

Il y aura entrave à la circulation dans ces secteurs durant la période des travaux.

Nous vous invitons à faire preuve de prudence et à respecter la signalisation qui est mise en place.

 

Reporté au mercredi 22 janvier en raison de la température

Hydro-Québec procédera à des travaux sur White Pine, entre Red Cedar et Shore, le mercredi 22 janvier, entre 7 h et 19 h. 

  • Apportez votre sapin au dépôt des Travaux publics situé au 300, Beaurepaire, durant les heures d’ouverture.
  • Laissez votre sapin, durant le mois de janvier, à l’endroit désigné dans l’un des dix parcs mentionnés ci-dessous.
  • Gardez votre sapin sur votre terrain en retrait jusqu’à la collecte printanière des branches.

 

Veuillez noter qu’aucune branche ou sapin ne sera ramassé lors de la collecte des ordures ménagères. Il est interdit de les laisser en bordure de rue durant l’hiver.

 

EMPLACEMENT DES CHALETS DES PARCS 

  • Beacon Hill - 100, Harwood 
  • Briarwood - 50, Willowbrook 
  • Christmas - 424, Beaconsfield 
  • Drummond - 200, Beaurepaire
  • Rockhill - 540, Beaurepaire 
  • Shannon - 340, Preston
  • Beaconsfield Heights - 225, Evergreen 
  • Windermere - 303, Sherbrooke
  • Taywood - 121, Taywood 
  • Montrose - au nord du stationnement

Le budget 2020 a été adopté lors de la séance du Conseil du 16 décembre.
 
Vous trouverez également le programme triennal d'immobilisations ainsi que la présentation effectuée lors de la séance extraordinaire.
 
 
 

Le 17 décembre 2019 – Le maire de Beaconsfield, Georges Bourelle, annonce que le Conseil a octroyé hier soir un mandat à un expert en droit municipal pour évaluer les avenues juridiques afin de récupérer 12 millions de dollars versés en trop à l’agglomération de Montréal, chaque année.
 
« Ça fait six ans que je suis maire et nous avons parlé et reparlé de ces injustices. Les quotes-parts que nous payons à l’agglomération de Montréal nous coûtent plus chers qu’aux Montréalais, sans aucune raison », explique le maire Bourelle qui est également vice-président de la Commission sur les finances et l’administration de l’Agglomération de Montréal. 
 
Le mandat d’étude a été confié à Me Marc-André LeChasseur, un spécialiste en droit municipal de la firme Bélanger Sauvé.
 
Pour le maire Bourelle, l’analyse a été faite de toutes les manières. « Après en avoir fait la preuve administrative, nous avons fait d’innombrables démarches politiques pour régler cette injustice. Force est d’admettre que l’administration de la Ville de Montréal fait la sourde oreille puisqu’elle reçoit 150 millions de dollars de surtaxes payées en trop par année des 15 villes liées. Pour nous, à Beaconsfield, cela représente 12 millions de dollars de taxes payées en trop! », dénonce de nouveau le maire Bourelle.
 
L’injustice vient du fait que Montréal utilise deux méthodes de calcul pour déterminer le budget de l’agglomération. Elle conserve 87 % des revenus, mais ne paie que 82 % du coût des services régionaux, et fait payer 18 % aux villes liées alors qu’elles ne reçoivent que 13 % des revenus. Les villes liées se font ainsi doublement avoir, elles reçoivent moins que leur part et paient plus que leur part. 
 
Devant le refus systématique de l’administration de la Ville de Montréal de revoir les méthodes de partage, le maire Bourelle estime qu’est venu le temps d’évaluer l’avenue juridique puisque le système démocratique en place à l’agglomération permet à la Ville de Montréal d’imposer toutes ses décisions financières et ses choix politiques aux 15 villes liées, sans qu’elles ne puissent en changer quoi que ce soit.
 
« Nous ne pouvons tolérer plus longtemps que Montréal camoufle dans des formules mathématiques compliquées des surtaxes qui contreviennent à toutes les règles de justice, d’équité sociale et financière en matière de gestion de fonds publics. »
 
« À Beaconsfield, la surtaxe coûte 600 $ à chaque citoyen par année. Pour une propriété où vit un couple, ce trop-perçu représente 1 200 $ de surtaxes versées à Montréal pour aucun service supplémentaire dans notre Ville. Pour un couple avec deux enfants à la maison, cela représente 2 400 $ en surtaxes que Montréal vient chercher dans nos poches pour équilibrer ses dépenses », conclut le maire Bourelle.
 

« Montréal équilibre son budget en surtaxant les citoyens des villes liées! »

- Le maire Georges Bourelle

 

Le 29 novembre 2019 – Le maire de Beaconsfield, Georges Bourelle, dénonce le fait que Montréal surtaxe encore de 150 millions de dollars par année les 250 000 citoyens des 15 villes liées… pour équilibrer son budget!
 
« Chez nous à Beaconsfield, cela représente une surtaxe de 12 millions de dollars par an. C’est l’équivalent de 600 $ par personne. Pour une propriété où vit un couple, ce sont 1 200 $ de surtaxes versées à Montréal pour aucun service supplémentaire dans notre Ville. Pour un couple avec deux enfants à la maison, cela représente 2 400 $ de surtaxes que Montréal vient chercher dans nos poches pour équilibrer ses dépenses. C’est totalement inacceptable! », dénonce le maire de Beaconsfield.
 
M. Bourelle sait d’autant plus de quoi il retourne puisqu’il est vice-président de la Commission sur les finances et l’administration de l’Agglomération de Montréal. 
 
« Depuis que je suis maire, nous tentons par toutes sortes de moyens de faire comprendre à l’administration de Montréal que cette situation est injuste et, encore pire, s’aggrave au détriment de nos résidents chaque année. Montréal fait la sourde oreille pour la simple et bonne raison qu’elle en profite! », déplore-t-il.
 
Pour M. Bourelle, il faut que cesse cette injustice grave que Montréal camoufle dans des formules mathématiques compliquées qui contreviennent à toutes les règles de justice et d’équité sociale et financière en matière de gestion de fonds publics. 
 
« La ministre des Affaires municipales et de l’habitation, Andrée Laforest, a d’ailleurs invité Montréal et les villes à trouver une nouvelle formule équitable pour rétablir l’équité à laquelle tous les contribuables de l’île de Montréal sont en droit de s’attendre », rappelle M. Bourelle.
 
La ministre a fixé une échéance en août 2020. « Il faut que Montréal cesse de faire une obstruction systématique au rétablissement d’un partage équitable et juste des coûts des services de l’Agglomération pour les gens des villes liées, dont Beaconsfield fait partie », conclut M. Bourelle.
 
Le système administratif en place à l’Agglomération permet à la Ville de Montréal d’imposer toutes ses décisions financières et ses choix politiques aux 15 villes liées, sans qu’elles ne puissent en changer quoi que ce soit.
 
 
 
 
 
 

Le 26 novembre 2019 – La Ville de Beaconsfield est fière d’annoncer l’adoption du règlement BEAC-129 qui interdit la distribution de certains sacs d'emplettes à usage unique dans les commerces de détails situés sur le territoire de Beaconsfield.
 
En effet, lors la séance du 22 octobre, le Conseil a voté en faveur de l’implantation d’un nouveau règlement qui prendra effet le 1er avril 2020. 
 
Cette interdiction vise plus précisément les sacs oxo-dégradables, oxo-fragmentables, biodégradables ou composés de plastique conventionnel d’une épaisseur inférieure à 50 microns.
 
Les sacs de plastiques sont dommageables pour l’environnement, car leur fabrication nécessite des produits pétroliers et de grandes quantités d’eau et génère des gaz à effet de serre. D’ailleurs, ceux-ci ont des impacts importants sur la faune et la flore en plus d’être une nuisance visuelle.  
 
Consciente de l’importance de protéger l’environnement, la Ville de Beaconsfield a toujours été proactive dans la lutte aux changements climatiques. Ce règlement vient donc se joindre aux actions entreprises par la Ville pour la mise en œuvre des trois plans d’action du projet i3p. 
 
« Nous sommes fiers de suivre cette initiative déjà adoptée par d’autres municipalités. Les villes ont un rôle important à jouer dans la protection de l’environnement et l’adoption de ce règlement démontre notre engagement dans la lutte aux changements climatiques. Les sacs réutilisables sont déjà utilisés et connus de tous, mais trop souvent encore oubliés. De cette façon, nous jouons un rôle positif et nous espérons aider nos résidents à adopter des comportements écoresponsables à l’égard de l’utilisation de ce type de sacs », a déclaré le maire Georges Bourelle. 
 
La Ville sensibilisera la population et les commerçants visés au cours des prochains mois.
 

Le 19 novembre 2019 – Le maire et les membres du Conseil sont fiers d’annoncer une entente avec le Club nautique Lord Reading relativement à la gestion de la Marina Centennial de Beaconsfield. Adoptée à la séance du 18 novembre, celle-ci permettra à la Ville d’offrir aux résidents un accès aménagé aux berges du Lac Saint-Louis ainsi que les services d’une marina.
 
« Nous renouvelons complètement l’espace présentement occupé par le Club nautique Lord Reading en désignant l’emplacement de la future marina sous la dénomination « Marina Centennial de Beaconsfield » et en réduisant l’espace occupé pour laisser d’avantage de superficie au parc », explique le maire Georges Bourelle.
 
Propriété de la Ville, la marina sera installée aux abords du lac, et les bâtiments actuels seront progressivement remplacés par une capitainerie qui sera dédiée à l’exploitation des quais et équipements afférents, au bénéfice des résidents et autres utilisateurs. En signant une telle entente, la Ville reconnaît l’expertise du Club nautique Lord Reading dans la gestion d’activités de navigation de plaisance de qualité. D’une durée de 15 ans avec deux options de renouvellement de cinq ans chacune, l’entente permet d’envisager des projets à long terme pour cet équipement municipal, et le Club s’engage à assumer plusieurs travaux de développement, d’entretien et d’améliorations, dans le but d’assurer la pérennité des installations. 
 
« Je suis très heureux de cette entente conclue avec le Club nautique Lord Reading, laquelle témoigne de l'importance de travailler dans la collaboration si nous voulons desservir au mieux nos citoyens. Je tiens à saluer l'ouverture du commodore Wagner et de son équipe ainsi que les gestionnaires municipaux impliqués dans ce projet à essence communautaire », conclut le maire Bourelle.

Le 5 novembre 2019 – Parmi vingt-cinq municipalités canadiennes choisies, la Ville de Beaconsfield participera à un projet pilote intensif dans le cadre de la plus importante initiative mondiale sur le climat. 
 
La Ville aura accès à un réseau de municipalités de premier plan à travers le Canada qui ont adhéré à la Convention mondiale des maires pour le climat et l’énergie (CMM) afin de l’aider à réaliser ses priorités principales en matière de protection du climat. Au cours de la prochaine année, Beaconsfield bénéficiera des services de formation et de soutien technique ciblés à ses besoins ainsi qu’à des outils et des ressources. La participation de la Ville à ce projet pilote constituera une étape importante dans la mise en œuvre des trois plans d'action du projet i3P qui consiste à renforcer la résilience de notre communauté face aux impacts des changements climatiques. Ces trois plans sont : le Plan de réduction des émissions de GES, le Plan énergétique communautaire et le Plan d'adaptation au climat. 
 
« Les municipalités jouent un rôle central dans la protection du climat, car elles ont un impact direct ou indirect sur près de la moitié des émissions de GES du Canada. Nous sommes fiers de cette initiative unique qui nous permet de consolider notre rôle dans cette lutte auprès des citoyens et de la collectivité. Il s’agit d’une excellente opportunité que notre administration entreprend avec énergie et enthousiasme », a déclaré le maire Georges Bourelle.
 
La Convention mondiale des maires au Canada est une collaboration entre la FCM, l’ICLEI – Gouvernements locaux pour la durabilité, le secrétariat de la CMM et le projet Coopération urbaine internationale, appuyé financièrement par l’Union européenne.
 
L’initiative combine deux grands programmes nationaux pour le climat, Partenaires dans la protection du climat (PPC) et Bâtir des collectivités adaptées et résilientes (BARC), avec le principal programme mondial sur le climat. 
 

GES PriDistinction FondBLANCLe 28 octobre 2019 – La Ville de Beaconsfield est fière d’annoncer qu’elle a remporté la première place dans la catégorie « Pratiques de gestion et mieux-être psychologique – PME » lors du gala de remise des Prix Distinction 2019 du Groupe Entreprises en santé qui a eu lieu le 23 octobre dernier à Montréal.
 
Le jury a pris en considération l’engagement de la direction de la Ville d’améliorer ses actions en santé et mieux-être de ses employés en mettant en place une démarche très bien structurée en vue d’être certifiée « Entreprise en santé » selon la norme BNQ 9700-800. Cette norme spécifie des exigences en matière de bonnes pratiques organisationnelles pour favoriser l’acquisition de saines habitudes de vie par les employés, le maintien d’un milieu de travail favorable à la santé et l’amélioration durable de la santé des personnes.
 
Le jury a également pris en compte que le programme de santé et mieux-être de la Ville, en place depuis 2018, comprend de nombreuses interventions basées sur des besoins qui ont été préalablement évalués dans le cadre d’un sondage parmi l’ensemble des employés. Au niveau des pratiques de gestion, plusieurs actions ont été mises en place, dont l’utilisation d’un outil de sondage qui permet d’évaluer régulièrement l’humeur, l’état d’esprit et la satisfaction des employés et de prendre action au besoin.
 
« Cette reconnaissance revient à tous les employés de la Ville de Beaconsfield qui ont contribué à implanter la politique de santé et mieux-être adoptée par le Conseil municipal en 2018. Tout ce travail a été rendu possible grâce à l’implication de notre comité Santé et mieux-être et des membres de la direction », exprime le directeur général de la Ville de Beaconsfield, Patrice Boileau. « Investir dans la santé de nos employés, c’est un choix qui rapporte! »
 

Augmentation de 25,9 % de la valeur moyenne des propriétés 
 
« Nous allons contenir les hausses de taxes 
autour de l’indice de l’inflation »
                                       - Maire Georges Bourelle
 
Le 13 septembre 2019 – Même si la valeur des propriétés à Beaconsfield a connu l’une des plus fortes croissances de la région de Montréal au cours des trois dernières années avec une moyenne de 25,9 %, l’impact sur le prochain compte de taxes municipales sera limité autour de l’indice du taux d’inflation, soit environ 2 %, pour la taxe foncière locale.
 
La valeur moyenne des maisons unifamiliales à Beaconsfield, établie par le service d’évaluation de l’Agglomération de Montréal, est passée de 571 900 $ à 732 800 $. Il s’agit d’un écart de 130 000 $ de la valeur moyenne des maisons unifamiliales sur l’île de Montréal, fixée à 600 900 $.
 
« C’est une excellente nouvelle. Cette hausse considérable de la valeur de nos maisons signifie, concrètement, que nous nous sommes tous enrichis. C’est important, car, pour la majorité d’entre nous, notre maison constitue notre patrimoine le plus important », explique le maire Georges Bourelle.
 
Le maire Bourelle tient aussi à rassurer la population que le prochain compte de taxes municipales, en 2020, sera ajusté autour de l’indice des prix à la consommation, soit environ 2 %, pour la taxe foncière locale, soit la portion contrôlée par l’administration municipale de Beaconsfield, alors que l’autre portion relève strictement de l’Agglomération de Montréal.
 
« Notre rôle de gestionnaires publics est de nous assurer de préserver la capacité de payer des contribuables. C’est ce que nous avons fait au cours des sept dernières années, tout en réalisant l’entretien de nos infrastructures, de nos rues, de nos parcs et en continuant à améliorer nos services et notre offre. C’est ce que nous continuerons à faire, malgré les hausses inscrites dans le nouveau rôle d’évaluation », précise Monsieur Bourelle.
 
Le rôle d’évaluation triennal de l’Agglomération détermine la valeur marchande des propriétés sur l’île de Montréal, dont à Beaconsfield. Toutefois, le compte de taxes est composé de plusieurs éléments pour en déterminer la valeur, dont l’évaluation des propriétés. 
 
« Nous allons pondérer cette importante hausse des valeurs de 25,9% en réduisant le taux de taxation en conséquence. Comme les hausses d’évaluation varient selon chaque propriété, certains propriétaires verront leur compte de taxes ajusté au taux d’inflation, d’autres de façon légèrement supérieure, d’autres de manière légèrement inférieure », conclut le maire.
 
 

Dans le cadre de notre plan d'action pour l'entretien de nos égouts sanitaires et pluviaux, la Ville de Beaconsfield procédera à des inspections obligatoires des pompes de puisard dans le secteur nord comme suit :inspector

Limite nord : bordure de Kirkland
Limite sud : Avenue Elm
Limite est : Westcroft
Limite ouest : Montrose

Au fil des ans, le système sanitaire de la Ville a subi des infiltrations importantes entraînant une pression excessive sur le réseau d’égout. Les raccordements illégaux de pompes de puisard des résidences aux égouts sanitaires de la Ville sont le principal contributeur à cette surcharge. Le respect du règlement municipal contre les branchements illégaux de pompes de puisard est important pour de nombreuses raisons liées à l’environnement, à la santé et à la sécurité. En voici quelques-unes :

  • Un réseau d'égout surchargé causé par des raccordements illégaux peut entraîner des refoulements d'égout dans votre maison ou celle de vos voisins. Les eaux d'égout peuvent s'inverser, surtout si vous ne disposez pas de clapet de retenue approprié.
  • Les installations de traitement des eaux usées ne peuvent pas gérer le volume d'eau supplémentaire et ne peuvent donc pas traiter correctement les eaux usées qu'elles reçoivent et rejettent.
  • La pression supplémentaire sur nos conduites peut provoquer des ruptures de canalisations dans le territoire; le réseau sanitaire n'étant pas conçu pour un tel volume d'eau. Ce phénomène est particulièrement répandu au printemps et pendant les périodes de fortes pluies.

Si vous êtes absent au moment du passage des inspecteurs municipaux, nous vous demandons de bien vouloir prendre rendez-vous avec l'un de nos inspecteurs :

Cliquez ici pour prendre un rendez-vous en ligne

ou appelez les Travaux publics au 514 428-4500 durant les heures d’ouverture.

Au moment de votre rendez-vous, un employé de la Ville passera chez vous et vérifiera que votre pompe de puisard est correctement raccordée. L'inspection ne devrait pas nécessiter plus de 15 minutes. Les propriétaires de maisons ayant des problèmes recevront des informations sur les mesures correctives et les délais de conformité.

Les inspecteurs arriveront en tout temps dans un véhicule identifié de la Ville, porteront un gilet de sécurité «Beaconsfield» et posséderont une carte d’identité de la Ville.

Le 20 août 2019 – Le maire et les membres du Conseil sont heureux d’annoncer qu’ils accueillent favorablement les recommandations du Comité d’orientation Imaginons L’ESPACE suite aux constats réalisés dans le cadre du processus de consultation auprès des résidents afin de revitaliser le parc Centennial et la propriété Lord Reading. 
 
Ainsi, une première étape est lancée avec l’adoption par le Conseil, à la séance du 19 août, d’une résolution concernant une grille de critères devant servir à sélectionner un conseiller professionnel pour tenir un concours d’architecture pluridisciplinaire en vue de la construction d’un futur centre multifonctionnel. Pour ce projet novateur, la Ville agit en collaboration avec le Bureau du design de la Ville de Montréal qui possède une expertise élaborée pour encadrer cette démarche. 
 
 « Le Conseil a bien étudié les recommandations du rapport du Comité et est d’accord de procéder avec cette première étape du projet. Le processus menant à un concours d’architecture se fait en plusieurs phases, et nous devons évaluer à chacune de celles-ci la faisabilité et pertinence de continuer les démarches. L’appui d’un professionnel est un élément essentiel pour ce projet unique qui constitue une expérience exceptionnelle pour notre municipalité », déclare le maire Georges Bourelle.
 
De plus, la Ville tiendra, le 2 octobre prochain à la Salle du Conseil, une soirée dialogue avec les résidents portant sur l’expérience usager pour les services culturels et la bibliothèque. 
 
« Nous espérons que les résidents continueront à s’impliquer dans ce projet rassembleur et qu’ils participeront en grand nombre à cette soirée d’échanges. L’architecture façonne nos lieux publics, nos quartiers et exerce un effet durable sur le territoire; il est donc important pour le Conseil d’avoir le pouls de la population. Nous espérons que cette approche, basée sur la consultation depuis le début du projet Imaginons L’ESPACE, permettra de partager l’information afin d’envisager un centre moderne et adapté en un magnifique lieu culturel et communautaire pour notre population », souligne le maire Bourelle.
 

Le 28 janvier 2019 – La Ville de Beaconsfield est fière d’annoncer qu’elle participera au Projet d’électrification des camions et transports spécialisés municipaux – Volet Étude – (PéCTS) avec les villes de Nicolet, de Plessisville et de Varennes.  Mené par la Société d’innovation en environnement et YHC Environnement, les quatre villes contribueront à l’étude de faisabilité misant à évaluer les considérations techniques et financières sur l’électrification de la flotte municipale.
 
Le projet PéCTS permettra de développer des solutions pour électrifier les camions ou certaines de leurs composantes afin de réaliser une réduction des émissions de gaz à effet de serre (GES) d’au moins 20 % et de diminuer les impacts environnementaux liés au transport.
 
En plus de la réduction des GES dans l’identification de solutions, les bénéfices visés de cette étude comprennent la réduction des dépenses énergétiques, l’optimisation de la gestion des camions municipaux, le développement de nouvelles expertises régionales en matière d’électrification des transports, et une modernisation des véhicules de la flotte municipale.
 
« Les municipalités jouent un rôle central dans la protection du climat, car elles ont un impact direct ou indirect sur près de la moitié des émissions de GES du Canada. Pour Beaconsfield, il ne fait aucun doute que l’environnement est un enjeu important et qu'il va de soi d'encourager le développement de solutions technologiques visant à réduire l'empreinte écologique du transport. Grâce au projet PéCTS, cette collaboration entre municipalités québécoises nous permet de multiplier nos efforts dans cette démarche conjointe au bénéfice de nos communautés respectives », affirme Georges Bourelle, maire de Beaconsfield.
 
La réalisation du projet PéCTS se fait grâce au financement du programme Municipalités pour l’Innovation Climatique de la Fédération canadienne des municipalités (FCM). La FCM a versé une subvention de 95 440 $ pour le volet étude de ce projet.

Le 9 janvier 2019 – La Ville de Beaconsfield est fière d’avoir été sélectionnée pour participer à l’élaboration du Tableau de bord Communautés Smart Energy. Les organisations sans but lucratif QUEST et Pollution Probe font appel à neuf municipalités de diverses régions du Canada qui les aideront à mettre au point une feuille de route qui trace le parcours à suivre pour opérer une transition vers l’émergence de « collectivités écoénergétiques intelligentes », et qui servira à évaluer les progrès. Les « collectivités écoénergétiques intelligentes » améliorent l’efficacité énergétique, limitent les coûts liés à la consommation énergétique, renforcent la fiabilité énergétique et réduisent les émissions de gaz à effet de serre.
 
 « Beaconsfield est l’unique ville québécoise à accéder à la liste restreinte du projet pilote de QUEST. Nous sommes fiers de cette collaboration avec d’autres municipalités avant-gardistes du Canada tout entier, qui servira à inciter notre population à se joindre à nous pour devenir une collectivité plus durable, autonome et résiliente face aux changements climatiques », a déclaré le maire Georges Bourelle.
 
Le Tableau de bord est un outil d’analyse comparative et d’évaluation qui aidera à jauger les progrès réalisés par les collectivités écoénergétiques intelligentes au Canada. Beaconsfield se joindra à Bridgewater, à Calgary, à Grande Prairie, à Inuvik, à London, à Yellowknife, à Markham et à Campbell River pour faire part de leurs points de vue sur les meilleures façons de mesurer les progrès effectués vers l’efficacité énergétique. À l’issue du projet pilote, Beaconsfield recevra un rapport de pontage qui viendra étayer ses efforts de planification énergétique communautaire actuellement en cours. 
 
Pour en savoir plus sur QUEST et sur le Tableau de bord Communautés Smart Energy, visitez questcanada.org/scorecard

Des représentants de la Ville ont participé à une première rencontre avec le MTMDET le 11 octobre 2018. La rencontre avait comme objectif de faire démarrer le projet. La firme retenue par le Ministère était présente à la rencontre, soit WSP, qui a présenté son échéancier de travail et des enjeux perçus. Les prochaines étapes consistent à analyser les emprises et à établir le ou les concepts retenus selon les résultats des analyses. 
 
Un premier livrable devrait être soumis dans 6 mois. Des séances de consultations avec les citoyens devraient ensuite prendre place. L’échéancier initial est respecté puisque le dépôt de l’Étude d’avant-projet préliminaire pour la construction d’un mur antibruit au sud de l’autoroute 20 à Beaconsfield est prévu à l’automne 2019.

211Un service d’information et référence disponible 7 jours par semaine, de 8 h à 18 h, 365 jours par année qui sera, à terme, ouvert 24 heures par jour.
 
Le 211 rend également disponible sur le web toutes les informations sur les ressources sociocommunautaires. Toutes les informations sur les sites 211 sont mises à jour annuellement en collaboration avec les organismes.
 
Le 211 est  un éclaireur auprès des gouvernements et décideurs, qui par l’analyse des statistiques d’appels et de fréquentation du site Web, permet de suivre l’évolution des besoins sociaux et de déterminer les ressources manquantes pour y répondre.
 
Le  service 211 permet de combattre la pauvreté et l’exclusion sociale, en permettant aux gens aux prises avec des besoins sociaux non urgents d’être informés rapidement sur les ressources sociocommunautaires de proximité qui leur viendront en aide, et donc de pouvoir trouver les solutions pour se sortir d’une situation précaire
 
Le 211 est un service gratuit et grandement accessible notamment pour les personnes démunies, aînées et les nouveaux arrivants 
 
 

sewer grate 2sewer grate rectLe service des Travaux publics a remarqué que certaines conduites d’égouts dans votre secteur sont bloquées par l’accumulation de petites branches et autres menus débris qui ne peuvent s’y retrouver que par une insertion volontaire dans les trous des regards.  Récemment, l’accumulation de ces débris a causé de nombreux refoulements d’égouts.

Nous sollicitons votre coopération pour enrayer ce problème récurrent dans votre secteur en vous demandant d’informer vos enfants et qui conque vous pourriez apercevoir insérer des débris dans les trous des regards des conséquences de cette pratique.

Nous vous remercions de votre collaboration.

 

Accueil réservé des citoyens autant pour son utilité que pour son financement

Le 20 novembre 2015 – Les citoyens de Beaconsfield sont réservés autant au sujet de l’utilité de l’installation d’un mur antibruit au sud de l’autoroute 20 que sur son mode de financement, malgré l’offre d’exception faite par le ministre des Transports, Robert Poëti, pour le réaliser.

C’est ce que révèle un sondage Léger Marketing réalisé auprès de 600 adultes résidents à Beaconsfield, du 16 au 23 octobre derniers, dont les résultats ont été pondérés par le sexe, l’âge, le statut de propriétaire-locataire et le district de résidence. Une telle recherche reflète la position de l’ensemble des citoyens autant sur la pertinence du projet que la manière de le financer. Les résultats comportent une marge d’erreur de 4 %, et ce, 19 fois sur 20.

« Nous avons fait réaliser ce sondage pour bien connaître la position de l’ensemble de la population pour ce projet. Ce que nous constatons confirme la prudence avec laquelle nous abordons ce dossier depuis le début », explique le maire Georges Bourelle.

Les résultats du sondage montrent que la « majorité des citoyens ne semblent pas convaincus de la nécessité du mur antibruit […] parce qu’ils doutent de son efficacité, de son esthétisme ou désapprouvent les coûts engendrés pour réaliser le projet, analyse le sondeur.

« Cette première étape de consultation nous permet de bien cadrer les enjeux à considérer pour donner suite ou non à l’offre ministérielle. Nous adressons maintenant les formules de financement et de consultation pour veiller à ce que la décision soit prise en toute transparence, dans le cadre d’un exercice démocratique respectueux des uns et des autres », ajoute le maire.

Le ministre des Transports, Robert Poëti, a récemment proposé d’assumer 75 % des coûts du projet au lieu de la moitié. Malgré cette offre d’exception, Beaconsfield devrait assumer environ 5 millions de dollars.

Les résultats du sondage démontrent que dans les trois quartiers qui sont les plus rapprochés de l’autoroute 20, la problématique sonore causée par la voie rapide affecte tout juste une majorité des répondants alors que dans les trois autres districts, les répondants disent être peu ou pas affectés.

Pour ceux qui s’opposent au projet, les deux principales raisons évoquées sont les coûts (53 %) et le fait qu’ils ne sont pas directement concernés par les bruits générés par les véhicules sur l’autoroute (46 %).

Cette dynamique est encore plus prononcée quand est soulevée la question des coûts. Les districts les plus impactés souhaitent un partage général des frais tandis que ceux qui le sont moins ou pas estiment que les frais devraient être assumés par les propriétaires affectés.

Cliquez ici pour consulter le sondage et ses résultats (PDF)

 

La Ville de Beaconsfield a un système d'appels automatisés, CodeRED, afin d'être en mesure d'aviser les citoyens en cas d'urgence. Il s'agit d'un système efficace qui permet de rejoindre un très grand nombre de personnes en très peu de temps et qui pourra être déployé dans un secteur précis, même une rue, si, par exemple, un bris d'aqueduc forçait une interruption de l'alimentation en eau potable. Dans d'autres cas, les autorités pourraient y avoir recours lors d'un accident environnemental, d'une fuite de gaz, ou d'autres situations d'urgence. L'avis pourrait alors inclure des consignes à suivre.

Votre numéro de téléphone est confidentiel, vous possédez seulement un cellulaire ou vous avez emménagé au cours des derniers mois ?
La base de données du système CodeRED contient présentement les numéros de téléphone des lignes terrestres sur notre territoire. Lors d'une situation d'urgence, les citoyens sont avisés grâce à un appel téléphonique soit à la maison, soit sur le cellulaire, ou aux deux numéros. Si votre numéro de téléphone n'est pas inscrit, vous ne recevrez pas d'appel. Le système d'appels automatisés CodeRED offre aux individus et aux entreprises la possibilité d'ajouter leurs propres numéros de téléphone résidentiels ou cellulaires directement dans la base de données du système. Cette procédure est possible via notre site web en cliquant sur le bouton CodeRED.

Affichage de l'appelant

Lorsque vous voyez le numéro 866 419-5000 sur votre afficheur, vous saurez que l'appel provient de la Ville. Si vous souhaitez entendre le dernier message qui a été livré sur votre ligne téléphonique, composez ce numéro à nouveau.

Ce projet vient bonifier d'autres procédures déjà établies dans le plan des mesures d'urgence de la Ville pour assurer une meilleure efficacité lors des situations d'urgence.